特斯拉在美国电动汽车市场的份额首次跌至一半以下，这家由埃隆·马斯克领导的公司正看到越来越多的竞争对手在它曾经占据主导地位的领域抢占市场份额。

昨日，A股市场下午开始拉升，Wind全A上涨0.4%，成交额6800亿元。股指期货各指数无明显分化，中证1000上涨0.35%，中证500上涨0.43%，沪深300上涨0.55%，上证50上涨0.48%。目前，市场对于二十届三中全会有关财税体制改革的讨论较多，总体围绕央地税收分配、中央转移支付、消费税征收环节等问题展开。我们认为，相关税收改革可以一定程度上缓解地方财政压力。当前财政政策整体稳健收敛，货币政策当局通过国债借入、国债正逆回购等手段引导剩余流动性走向。债权市场收益率出现明显回升的同时，权益市场也受到一定的影响，小微盘指数回落明显。我们认为，经济的企稳回升关键在于居民部门收益水平。居民部门收益水平的提升有助于中长期通胀预期的恢复，进而带动房地产行业企稳，而房地产的企稳有助于缓解地方存量债务压力，提升地方政府投融资的能动性，并拉动各行业需求的回暖。基差方面，IM2408基差-55.63，IC2408基差-24.29，IF2408基差-24.93，IH2408基差-21.23。

　　根据研究机构考克斯汽车公司（Cox Automotive）周二发布的最新估计，今年第二季度，特斯拉在美国电动汽车市场的份额降至49.7%，这是特斯拉在一个季度中的份额首次低于50%，比去年同期的59.3%下降了近10个百分点。

　　考克斯计划在7月11日发布第二季度完整的电动汽车销售报告，但在最近的通讯中，该公司透露了一些数据，包括特斯拉的市场份额正在下降。以下是这些数字：

　　特斯拉在美国的销量在三个月内下降了6.3%。

　　通用、福特、现代和起亚的强劲电动汽车销售推动美国第二季度电动汽车总销量达到330463辆，同比增长11.3%，打破了去年第四季度317168辆的前纪录。

　　今年第二季度，电动汽车销量占美国汽车总销量的8%，高于第一季度的7.1%和去年同期的7.2%。

　　考克斯汽车公司的行业洞察总监斯蒂芬妮·瓦尔迪兹·斯特里特在一份声明中表示：“尽管特斯拉的销量继续下滑，其电动汽车销量份额首次低于50%，但电动汽车的整体竞争格局进一步加剧。”

　　“这将导致持续的价格压力，帮助推动电动汽车的采用率缓慢上升。以合适的价格提供合适的产品，并提供出色的消费者体验的汽车制造商将引领这一潮流。”

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：于健 SF069炒股需要